bookmark
2.246k
Transport de nisip – transportul particulelor cu dimensiuni cuprinse intre 0,05 si 2 mm, asa cum se gaseste in albia raurilor, estuarelor si apelor de coasta. Cele doua moduri principale de transport cu nisip sunt transportul cu incarcatura in pat si transportul cu sarcina suspendata.
Transportul incarcaturii
Transportul incarcaturii de pat este definit pentru a consta in alunecare, rulare si sarare a particulelor in contact strans cu patul si este dominat de forte de tractiune induse de flux si de forte de gravitatie care actioneaza asupra particulelor. Transportul incarcaturii suspendate este miscarea neregulata a particulelor prin coloana de apa indusa de fortele de tragere induse de turbulenta asupra particulelor. Definitia transportului incarcat in pat nu este de comun acord. Transportul fluxului de cearsaf la solicitari mari de forfecare poate fi considerat ca un tip de transport de incarcare de pat, dar poate fi vazut si ca transport de incarcare suspendata. Unii considera ca transportul incarcaturii patului are loc in regiunea in care concentratiile sunt atat de mari, incat interactiunile granule-boabe sunt importante, iar boabele nu sunt sustinute doar de forte fluide.
Transportul incarcaturii suspendate poate fi determinat prin integrarea in adancime a produsului de concentratie de nisip si viteza fluidului de la partea superioara a stratului de incarcare a patului la suprafata apei. In prezentul document, net ( in medie pe perioada de unda) transportul total de sedimente in apele de coasta este definita ca suma vectoriala net sarcina pat si sarcina suspendata net Ratele de transport.
Transportul sedimentului intr-un curent uniform constant pe un pat aluvial se presupune a fi egal cu capacitatea de transport definita ca cantitatea de sediment care poate fi transportata de flux fara eroziune neta sau depunere, avand in vedere disponibilitatea suficienta a materialului patului (fara strat de armura).
You must be logged in to post a comment.